• હેડ_બેનર

ચીનના ઓટોમોબાઈલ નેઇલ અને સ્ક્રુ ઉદ્યોગની વર્તમાન પરિસ્થિતિ અને સંભાવના

ઓટોમોબાઈલ નખ અને સ્ક્રુની મુખ્ય પરિસ્થિતિ
હાલમાં, ચીનના ઓટોમોબાઈલ નેઇલ અને સ્ક્રુ સાહસોની સ્વતંત્ર નવીનતા ક્ષમતા નબળી છે, મોટાભાગના ઉત્પાદનો વિદેશી દેશોનું અનુકરણ કરે છે, આપણી પાસે મૂળ સિદ્ધિઓ, સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારો, બ્રાન્ડ્સ અને ઉત્પાદનોનો અભાવ છે, અને અસરકારક વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી નવીનતા પ્રણાલીનો પણ અભાવ છે; ઓટોમોટિવ નેઇલ અને સ્ક્રુ સામગ્રીનું મૂળભૂત તકનીકી સંશોધન નબળું છે, થોડી ખાસ સામગ્રી છે, આઉટપુટ આર્થિક ધોરણે પહોંચવું મુશ્કેલ છે, અને સામગ્રી તકનીકી ધોરણો અસ્તવ્યસ્ત છે, અને મૂળભૂત તકનીકી ડેટા અને ઉદ્યોગ આંકડાકીય ડેટા નબળા છે.
મારા દેશના ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગની તુલનામાં, ઓટોમોબાઈલ નેઈલ અને સ્ક્રુ એન્ટરપ્રાઈઝનો વિકાસ ધીમો છે, ફાસ્ટનર નેઈલ અને સ્ક્રુ એન્ટરપ્રાઈઝ મુખ્ય એન્જિન ફેક્ટરી સાથે જોડાયેલા છે,
સાધનો અને પરીક્ષણનું સ્તર પાછળ છે. આજકાલ, ઓટોમોબાઈલ નખ અને સ્ક્રુએ સાધનો અને પરીક્ષણ માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો આગળ ધપાવી છે. મારા દેશના ઓટોમોબાઈલ નખ અને સ્ક્રુમાં થોડા સંયુક્ત સાહસો સિવાય, જે આ ક્ષેત્રમાં પ્રમાણમાં મજબૂત ક્ષમતાઓ ધરાવે છે, મોટાભાગના સાહસો આ ક્ષેત્રમાં ખામી ધરાવે છે, ખાસ કરીને ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ. સ્થિરતા મજબૂત નથી. આ સ્થિતિમાં, OEMs પાસે ઓટોમોબાઈલ નખ અને સ્ક્રુ માટે ઉચ્ચ અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જરૂરિયાતો હોય છે.

ચીનના ઓટોમોટિવ નખ અને સ્ક્રુ ઉદ્યોગનો તફાવત
એક વૈચારિક અંતર છે. કામગીરી અને વ્યવસ્થાપનની દ્રષ્ટિએ વૈશ્વિક ઉત્કૃષ્ટ ઓટોમોટિવ નેઇલ અને સ્ક્રુ સપ્લાયર્સની માર્ગદર્શક વિચારધારા એ છે કે ફાસ્ટનર ઉત્પાદનમાં આવતી સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે OEM ને ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, વેચાણ, સેવા અને લોજિસ્ટિક્સમાં સર્વાંગી સહાય પૂરી પાડવી. આજના ઉદ્યોગની એસેમ્બલી લાઇનમાં, 70% થી વધુ વર્કલોડ હજુ પણ બોલ્ટ અને નટ્સ સ્ક્રૂ કરી રહ્યું છે. પરિણામે, સપ્લાયર ફાસ્ટનિંગ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે OEM ને સર્વાંગી સહાય પૂરી પાડી શકે છે કે કેમ તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.


પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૦૯-૨૦૨૩